Riva Rivamare 38 (2025)
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Rivamare 38 (2025)
Uma lenda reinventada. O Rivamare foi apresentado pela Riva como o herdeiro direto de ícones como o Aquariva Super e o Aquarama, e o "Vinci" é um exemplar de 2025, com um único proprietário desde novo e em condição impecável.
Com 11,88 m de comprimento e 3,5 m de boca, o casco em GRP desenha as linhas atemporais que são a assinatura da Riva, concebidas pela Officina Italiana Design (Mauro Micheli e Sergio Beretta), em colaboração com o Departamento de Engenharia do Grupo Ferretti — a mesma equipa responsável por toda a frota Riva. É um desenho que une, deliberadamente, a elegância clássica do estaleiro à tecnologia e ao desempenho mais atuais.
A bordo, o Rivamare recebe até 8 pessoas, com uma cabine e casa de banho com duche separado, cozinha totalmente equipada e uma área de descanso convertível a meio do convés. O cockpit em "C" e a plataforma de popa com escotilha hidráulica e degraus em mogno tornam este barco tão vocacionado para o dia de praia como para navegar em estilo. O posto de comando, inspirado no design automóvel desportivo, e a iluminação LED integrada completam uma experiência a bordo muito cuidada.
A motorização Volvo Penta D6-400 (400 HP) com transmissão Aquamatic Duoprop DPH garante uma velocidade de cruzeiro de 29 nós e uma velocidade máxima de 38 nós — desempenho sólido, sem comprometer o conforto.
Este "Vinci" destaca-se ainda por:
- Estar sob garantia de estaleiro até à Primavera de 2027;
- Ter um único proprietário, com manutenção cuidada desde a entrega;
- Estar muito bem equipado, pronto a navegar sem necessidade de investimento adicional.
Uma oportunidade rara de adquirir um Riva praticamente novo, com garantia de fábrica ainda em vigor e todo o histórico de um único dono.
Exterior
Interior
Layout
Especificações técnicas
Motor
Performance
Dimensões
Interior
Capacidade
Deslocamento
Diversos
Equipamento Extra
- Gerador Onan 50Hz 6 kW (diferente do standard de 4 kW)
- Auto Trim para o sistema de coluna Aquamatic Duoprop (DPH)
- Monitor de 16" na consola de comando (diferente do standard)
- Sistema de navegação com piloto automático integrado e modo de condução por joystick melhorado (modo de atracação por joystick diferente)
- Mobiliário em mogno no convés inferior
- Estabilizador giroscópico
- Passadiço eletro-hidráulico retrátil
- Ar condicionado no convés inferior (apenas cabine)
- Hélice de proa (bow thruster)
- Luzes subaquáticas brancas nas laterais (2 de cada lado)
- Luzes subaquáticas brancas
- Arrefecedor instantâneo de garrafas Magnum
- Compartimento/arrumação em fibra de vidro para Seabob a estibordo
- TV LCD de 32" + leitor Blu-Ray + Apple TV na zona de refeições
- Limpa para-brisas
- Coberturas para o cockpit
- Pintura metalizada do casco
- Piso em mogno no cockpit
- Máquina de gelo
- Certificado de Arqueação (Tonnage Survey)
- Coberturas para defensas e respetivos cabos (diferente do
- standard)
- Alcatifa diferente do standard
- Almofadas decorativas diferentes do standard
- Nome do barco em Inox
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