PRIMEIRO ITAMA 70 LANÇADO, UMA NOVA EXPRESSÃO DE LIBERDADE NO MAR

O primeiro Itama 70, o segundo modelo no processo de renovação da gama, entrou na água no novo estaleiro de Marina di Ravenna

Ravenna, 28 de maio de 2026 – O primeiro Itama 70 foi lançado no passado dia 21 de maio nas novas instalações de produção do Ferretti Group em Ravenna. A cerimónia contou com a presença do proprietário e da sua família, que foram os protagonistas desta celebração na confluência da tradição, inovação e paixão pelo mar.

Com um comprimento total de 21,23 metros e uma boca de 5,30 metros, o Itama 70 é o resultado da colaboração entre o Comité de Estratégia de Produto do Ferretti Group e o Departamento de Engenharia do Grupo. O design exterior é da autoria da Vallicelli Design e os interiores são da IdeaeItalia, numa proposta que oferece uma visão contemporânea do espírito da marca.

O Itama 70 é uma nova expressão de liberdade no mar, preservando as características distintivas que conferiram à marca o seu estatuto icónico, ao mesmo tempo que introduz soluções de estilo e design focadas em criar uma experiência de cruzeiro ainda mais envolvente.

Os elementos de assinatura são o espaçoso solário na proa, perfeitamente integrado no convés, e as janelas laterais que percorrem o comprimento do casco, contribuindo para a silhueta elegante do iate e estabelecendo uma forte ligação visual com a água.

O convés principal foi concebido para privilegiar a socialização e o conforto a bordo. Na popa, a área de praia móvel permite acomodar e lançar um tender de 3,25 m, enquanto o espaçoso solário, elemento icónico da tradição Itama, comunica diretamente com a área de refeições graças a um encosto integrado que cria continuidade entre as diversas zonas de estar.

A área de refeições em forma de U é completada por uma mesa com tampo em teca posicionada em frente ao bar húmido, que pode ser convertido em chaise longue com a adição de uma almofada, criando o ambiente ideal para um relaxamento total à beira de água. Esta área é protegida pelo toldo elétrico com iluminação integrada.

O posto de pilotagem está situado a bombordo e dispõe de um banco que acomoda confortavelmente duas pessoas. A consola desta primeira unidade apresenta dois ecrãs tácteis de chartplotter de 16 polegadas, proporcionando um controlo de navegação tecnologicamente avançado e intuitivo.

Para maximizar a fluidez de movimento a bordo, o acesso à zona de proa é feito através de uma passagem no centro do para-brisas, enquanto a entrada para o convés inferior se encontra no lado de estibordo.

Os espaços do convés inferior são acolhedores e elegantes, equilibrando funcionalidade, luz natural e materiais sofisticados. O layout inclui três cabines, entre as quais uma cabine master na popa, todas com casas de banho privativas, bem como uma galley em canto e uma acolhedora dinete concebida para potenciar a habitabilidade abaixo do convés.

O primeiro Itama 70 está equipado com o pacote de motores opcional de dois blocos MAN V12 com 1.550 cv, que propulsionam o barco a uma velocidade máxima de 40 nós e uma velocidade de cruzeiro de 35 nós (dados preliminares). O iate está também equipado com um estabilizador giroscópico Seakeeper NG14.